Lancia Flavia
Lancię Flavię zaprezentowano w roku 1960 na trgach w Turynie. Był to prototym z silnikiem 1488 cm sześć., czterocylindrowym boxer o mocy 78 koni mech. napędzający koła przednie.
W roku 1962 powstał model Coupé 2+2 Pinifariny z 90-cio konnym silnikiem.
Rok później ukazał się model o pojemności 1800 cm i mocy 92 koni.
W roku 1967 zaprzestano produkcji modeli Sport i Cabrio.
Rok 1969 przyniósł zmianę stylizacji nadwozia Coupé
Model Berlina (sedan) doczekał się w 1971 roku zmiany stylizacji nadwozia i jednoczesną zmianę nazwy modelu. Już nie Berlina a 2000. Następnie powstał model 2000IE z ukł;adem elektronicznego wtrysku paliwa (!) co jak na tamte czasy było niezłym siągnięciem. Dzięki temu w modelu 2000IE silnik osiągał moc 125 koni, napęd przenoszony przez pięciobegową skrzynię manualną. Następnie modernizacja ta dokonała się w modelu Coupé 2000IE, gdzie zamontowano układ wtryskowy Bosch, samochód nosił nazwę 2000 Coupé HP. Seryjnie były montowane alufelgi.
Definitywnie zaprzestano produkcji tego modelu w roku 1974.
To zdjęcie wymaga omówienia. Jest to samochód którego właścicielem jest (jeszcze) szef klubu LCV. Jest to model Lacii Flavii 2000 Berlina z roku 1973. Silnik boxer, oryginalny lakier (niesamowite!). Chciałem go sprowadzić dla siebie jednak jest zbyt dużo
jak na moje możliwości załatwiania w biurach i urzędach. Z tego co wiem to jeszcze jest do sprzedania, musi jednak trafić do prawdziwego miłośnika który potrafi zadbać o to cacko.
Powrót do listy alfabetycznej modeli
Strona główna
To zdjęcie wymaga omówienia. Jest to samochód którego właścicielem jest (jeszcze) szef klubu LCV. Jest to model Lacii Flavii 2000 Berlina z roku 1973. Silnik boxer, oryginalny lakier (niesamowite!). Chciałem go sprowadzić dla siebie jednak jest zbyt dużo
jak na moje możliwości załatwiania w biurach i urzędach. Z tego co wiem to jeszcze jest do sprzedania, musi jednak trafić do prawdziwego miłośnika który potrafi zadbać o to cacko.
