Lancia Delta stara wersja

Lancię Deltę zaprezentowano po raz pierwszy w roku 1979. Nadwozie zaprojektował Giorgio Giugiaro, który zresztą projetował inne samochody marki Lancia jak i nie tylko. Na początek zastosowano silnik dopasowany z Fiata Ritmo. Ułożony poprzecznie nad przednią osią miał pojemność 1300 i 1500 cm sześc. Montowane były skrzynie biegów 4 i 5-cio biegowe. Napęd na koła przednie. Zawieszenie pochodzi z Lancii Gammy i Bety co daje duży komfort jazdy. Ostatecznie Gamma i Beta należały do samochodów klasy wyższej. W roku 1983 pojawiła się kolejna wersja Delty, Delta GT. Silnik 1600 cm sześc. dwa wałki rozrządu. Do ciekawostek należy zaliczyć pokazaną w 1982 roku wersję 4WD z doładowaniem turbo o mocy 130KM. W tym momencie zaczęła się pogoń na szczyt w rajdach, gdzie Delta wygrywała wielokrotnie. Poświęciłem temu modelowi osobny rozdział. W roku 1982 pojawił się też pierwszy model wersji sedan nazwany Prisma. Rozwiązania techniczne ma te same, jedynie zaprojektowano od nowa tylną część nadwozia, bagażnik.
Znane mi wersje modelu Delta:
- 1,3
- 1,5
- 1,6 GTie
- 1,6 HF Turbo
- 1,9 TD
- 2,0 HF Turbo 4WD
- 2,0 HF Integrale 8V
- 2,0 HF Integrale 16V
- 2,0 HF Integrale 16V Evolution
- 2,0 HF Integrale 16V Evolution 2






Powrót do listy alfabetycznej modeli
Strona główna